Porsche Automobil Holding SE (PAH3.DE)
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Basis
Performance
Bewertung
Rentabilität
Bilanz & Sicherheit
Wachstum
Dividende
Qualität & Screener
KI-Einstufung
–Noch nicht eingestuft — wir zeigen erst dann eine Kategorie, wenn eine SEC-belegte Akte mit mindestens zwei Zitaten vorliegt. So entsteht die Einstufung
Quartalszahlen
| Quartal | GpA (Gewinn pro Aktie) | GpA YoY (%) | Umsatz (Mio. $) | Umsatz YoY (%) | Nettomarge (%) | OCF (Mio. $) | FCF (Mio. $) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024: Q2 | 3,47 | -53,90 | 1.144 | 2,50 | 93,00 | 1.684 | 1.684 |
| 2024: Q3 | 1,22 | -74,90 | 457 | -66,30 | 82,10 | -159 | -159 |
| 2024: Q4 | -72,65 | -1.821,60 | -22.590 | -919,70 | – | 6 | 6 |
| 2025: Q1 | -3,53 | -201,20 | -1.019 | -190,40 | – | -95 | -293 |
| 2025: Q2 | 2,41 | -30,60 | 1.508 | 31,80 | 94,10 | 1.001 | 1.001 |
| 2025: Q3 | 2,95 | 140,50 | 550 | 20,40 | 164,00 | -205 | -205 |
| 2025: Q4 | 9,21 | 112,70 | 1.704 | 107,50 | 82,80 | -1 | -1 |
| 2026: Q1 | – | – | -861 | 15,50 | – | -88 | -275 |
- GpA (Gewinn pro Aktie):
- Der Quartalsgewinn geteilt durch die Zahl aller Aktien — wie viel vom Gewinn rechnerisch auf eine einzelne Aktie entfällt. Im Englischen EPS.
- YoY (Year over Year):
- Veränderung gegenüber demselben Quartal des Vorjahres — so vergleicht man ohne saisonale Verzerrung (z. B. Weihnachtsgeschäft).
- Umsatz:
- Alle Erlöse des Quartals, bevor Kosten abgezogen werden — die oberste Zeile der Gewinn-und-Verlust-Rechnung.
- Nettomarge:
- Wie viel Prozent vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleiben. Negativ heißt: Das Unternehmen schreibt Verlust.
- OCF (operativer Cashflow):
- Das Geld, das im Quartal tatsächlich aus dem laufenden Geschäft in die Kasse fließt — schwerer zu schönen als der Buchgewinn.
- FCF (freier Cashflow):
- Operativer Cashflow minus Investitionen — das Geld, das wirklich frei verfügbar ist, etwa für Schuldenabbau, Rückkäufe oder Dividenden.
Über das Unternehmen
Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten aktiv: Core Investments und Portfolio Investments. Das Unternehmen investiert in den Bereichen Mobilität und Industrietechnologie. Es bietet seine Produkte unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Cupra, Bentley, Lamborghini, Ducati und Porsche an. Das Unternehmen firmierte früher als Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft und änderte seinen Namen im November 2007 in Porsche Automobil Holding SE. Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet und hat ihren Sitz in Stuttgart, Deutschland.
| Mitarbeiter | 46 |
|---|---|
| Hauptsitz | Stuttgart, Germany |
| Website | porsche-se.com |
Management
| Name | Position | Jahrgang |
|---|---|---|
| Hans Dieter Potsch M.Sc. | Chairman of the Board of Management | 1951 |
| Johannes Lattwein | Member of the Management Board, CFO & IT Officer | – |
| Manfred Doss Ph.D. | Member of the Management Board for Legal Affairs & Compliance | 1958 |
| Karsten Hoeldtke | Head of Investor Relations | 1975 |
| Jens Brucker | Head of the Seat Plant - Martorell | – |
| Hannes Ruoff | CEO of Porsche Asia Pacific | – |
| Tobias Suhlmann | Head of Design of Porsche | 1980 |
| Alexander Pollich | CEO & President of Porsche China, Hong Kong and Macao | – |
| Marc Ouayoun | Managing Director of Porsche France Sa | 1971 |
Führungskräfte laut jüngsten Pflichtmeldungen; Positionsbezeichnungen in Originalsprache. Quelle: Fundamentaldaten.
Chart
Datenstand: 14. Juli 2026 · Quelle: Fundamentaldaten & SEC-Berichte (Geschäfts- und Quartalsberichte, 10-K/10-Q)
Hinweis: reine Faktenanalyse, keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf. Angaben ohne Gewähr.