Nordic American Tankers Limited
Einordnung
Unsere Einordnung
Journalistische Einschätzung der Redaktion zum Analysezeitpunkt — sie beurteilt das Unternehmen, nicht den Einstiegszeitpunkt. Keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf.
Das Geschäft funktioniert grundsätzlich, aber eine wesentliche Frage ist offen. Solange sie offen ist, tragen unsere Befunde kein Qualitätsurteil.
Warum diese Farbe
Gelb — und zwar wegen einer operativen Frage, nicht wegen des Kurses. Für Rot fehlt der Anlass: kein Fortführungshinweis, ein positives und im ersten Quartal 2026 auf 455,9 Millionen US-Dollar gewachsenes Eigenkapital, eine von 45,9 auf 81,1 Millionen gestiegene Kasse, eine von der Gesellschaft mit 250,4 Millionen bezifferte Nettoverschuldung auf einer Flotte von zuletzt 17 Suezmaxen und eine Zinsdeckung, die selbst im schwachen Jahr 2025 mit dem 1,3-Fachen über eins lag. Für Grün fehlt die Verlässlichkeit der Ertragskraft: Im Jahresergebnis 2025 steckten 16,6 Millionen US-Dollar Buchgewinn aus Schiffsverkäufen — ohne sie ein Verlust von 4,4 Millionen —, zwei von vier Quartalen 2025 waren negativ, und die eigene Tagesrate fiel drei Jahre in Folge auf 27.681 US-Dollar, während die Marktindikation auf 54.709 stieg. Dazu tritt ein Ausschüttungsmuster, das nicht aus dem Betrieb gedeckt ist: 84,7 Millionen ausgezahlte Dividende gegen 19,8 Millionen operativen Mittelzufluss im Jahr 2025, belastet auf ein Einzahlungskonto, das binnen zwei Jahren von 404,8 auf 245,0 Millionen schrumpfte. Das ist kein Substanzrisiko, sondern eine offene operative Frage — und zwischen zwei Stufen gilt die vorsichtigere. Ob die Aktie zu diesem Preis teuer oder billig ist, spielt für diese Einstufung bewusst keine Rolle.
Woran sich die These entscheidet
Einschätzung: Chancen & Risiken
Nordic American Tankers fährt Suezmax-Rohöltanker fast ausschließlich im Spotmarkt und profitiert derzeit von einem außergewöhnlich starken Markt: 46,3 Millionen US-Dollar Gewinn im ersten Quartal 2026 nach 12,3 Millionen im gesamten Jahr 2025, rund 90 Prozent der Flotte für das zweite Quartal 2026 zu etwa 68.000 US-Dollar je Tag gebucht. Die berühmte Dividendenserie über 115 Quartale ist dabei nicht aus dem Betrieb gedeckt: 2025 flossen 84,7 Millionen Ausschüttung gegen 19,8 Millionen operativen Mittelzufluss, und die erklärten 76,2 Millionen wurden dem Einzahlungstopf der Aktionäre belastet, der von 404,8 auf 245,0 Millionen fiel. Dazu kommen eine Tagesrate unter der Marktindikation, 16,6 Millionen Verkaufsgewinne im Jahresergebnis 2025 und acht Schiffe im Sale-and-Leaseback zu SOFR plus 4,50 bis 4,76 Prozent Marge. Keine Anlageberatung.
Marktumfeld & operativer Hebel
Die Tagesrate stieg von 27.490 US-Dollar im dritten und 35.000 im vierten Quartal 2025 auf 47.600 im ersten Quartal 2026; für das zweite Quartal 2026 meldete die Gesellschaft rund 90 Prozent der Flotte zu etwa 68.000 US-Dollar je Tag gebucht, bei Betriebskosten unter 10.000 US-Dollar je Schiff und Tag. Ergebnis: 46,3 Millionen US-Dollar Gewinn im ersten Quartal 2026 nach 12,3 Millionen im gesamten Jahr 2025.
Bilanz & Verschuldung
Zum 31. März 2026 standen 455,9 Millionen US-Dollar Eigenkapital und 81,1 Millionen Kasse gegen 415,4 Millionen Finanzschulden; die Gesellschaft beziffert die Nettoverschuldung auf 250,4 Millionen oder 13,9 Millionen je Schiff. Der Zinsaufwand betrug 2025 aber 35,8 Millionen und wurde vom Betriebsergebnis nur 1,3-fach gedeckt — im ersten Quartal 2026 dagegen 6,3-fach.
Ergebnisqualität
Im Jahresergebnis 2025 von 12,3 Millionen US-Dollar stecken 16,6 Millionen Buchgewinn aus Schiffsverkäufen; ohne sie wäre ein Verlust von 4,4 Millionen geblieben. Zwei der vier Quartale 2025 schlossen negativ (−0,9 und −2,8 Millionen). Die eigene Tagesrate fiel drei Jahre in Folge von 40.522 (2023) auf 27.681 US-Dollar (2025), während die Marktindikation 2025 auf 54.709 US-Dollar stieg.
Dividende & Kapitalrückgabe
Die 115 Quartalsdividenden in Folge seit 1996 sind eine echte Leistung, aber die Deckung fehlt: 2025 wurden 84,7 Millionen US-Dollar ausgezahlt bei 19,8 Millionen operativem Mittelzufluss, und die erklärten 76,2 Millionen wurden dem Contributed-Surplus-Konto belastet, das dadurch von 404,8 (2023) auf 245,0 Millionen (2025) fiel. Auch im ersten Quartal 2026 lagen 36,0 Millionen Ausschüttung über 29,7 Millionen operativem Zufluss.
Eigentümer & Governance
Gründer Herbjørn Hansson ist Verwaltungsratsvorsitzender, Präsident und CEO in einer Person, sein Sohn stellvertretender Vorsitzender. 2025 flossen 7,8 Millionen US-Dollar Barvergütung an fünf Personen bei 12,3 Millionen Konzerngewinn; der Prüfungsausschuss besteht laut Jahresbericht aus einer einzigen unabhängigen Direktorin, und als ausländischer Emittent darf die Gesellschaft auf zahlreiche NYSE-Governance-Regeln verzichten.
Bewertung
Beim Ankerkurs von 6,97 US-Dollar (21. August 2026) liegt der Börsenwert bei rund 1,48 Milliarden US-Dollar und damit beim 3,2-Fachen des Eigenkapitals von 455,9 Millionen — viel für eine Reederei, deren Buchwert im Wesentlichen die Flotte ist. Das KGV beträgt rund 27 auf zwölf berichtete Monate und rund 8 auf die Analystenschätzung für 2026; das durchschnittliche Kursziel von drei Analysten lag bei 6,00 US-Dollar.
Zu beachten
Aufhänger war die auffällige Kombination aus einer auf die zuletzt erklärte Quartalsdividende hochgerechneten Rendite von rund 12,6 Prozent und einem Kurs-Gewinn-Verhältnis von rund 27 (Datenstand 22.08.2026) — kein Scanner-Kriterium. Inhaltliche Grundlage der Analyse sind ausschließlich die SEC-Berichte der Gesellschaft und daraus abgeleitete Kennzahlen.
Nordic American Tankers ist ein ausländischer Emittent (Foreign Private Issuer) mit Sitz auf den Bermudas und reicht deshalb kein 10-K und kein 10-Q ein. Grundlage sind der Jahresbericht auf Formular 20-F für 2025 (eingereicht 29.04.2026), der Zwischenbericht auf Formular 6-K vom 01.06.2026 mit den Zahlen zum 31.03.2026 sowie die Jahresberichte für 2024 und 2023. Bilanziert wird nach US-GAAP in US-Dollar, das Geschäftsjahr entspricht dem Kalenderjahr.
Namenswechsel: Bis zum 29.06.2011 firmierte die Gesellschaft als „Nordic American Tanker Shipping Ltd“. Ältere SEC-Dokumente stehen unter diesem Namen, die SEC-Kennung (CIK 0001000177) ist unverändert. Verwechslungsgefahr besteht zudem mit der früheren Schwestergesellschaft Nordic American Offshore, die nicht Gegenstand dieser Analyse ist.
Datenstand und Gegenprobe: Der Kurs-Anker von 6,97 US-Dollar ist der Schlusskurs vom 21.08.2026; multipliziert mit 211.750.663 Aktien ergibt das 1,476 Milliarden US-Dollar und deckt sich mit dem Börsenwert aus den Fundamentaldaten. Der im Jahresbericht für den 17.04.2026 dokumentierte Kurs von 6,03 US-Dollar ergäbe 1,277 Milliarden — 15,6 Prozent Abstand. Die Flottengröße ist ein bewegliches Ziel: 20 Schiffe zum 31.12.2025, 18 zum 31.03.2026, 17 zum Datum des Jahresberichts.
Der Bericht für das zweite Quartal 2026 stand zum Redaktionsschluss noch aus; das jüngste Filing mit Zahlen ist der Zwischenbericht 6-K vom 01.06.2026. Nach diesem Datum wurden bis zum 23.08.2026 nur drei Insider-Meldungen auf Formular 4 eingereicht — kein Form 15, kein Form 25 und kein weiterer Periodenbericht.
Aktien-Wächter
Diese Analyse ist Stand 26. August 2026. Was sich seitdem bei NAT geändert hat, meldet Dir der Aktien-Wächter.
Später 0,99 € im Monat je Aktie — die Vormerkung ist kostenlos, und als Vormerker erfährst Du als Erster vom Start.
Kursverlauf
Chart
Interaktiver Kurs-Chart (TradingView).
52-Wochen-Spanne: 3,20 $ bis 8,40 $ · Letzter Kurs: 8,20 $ (Stand: 7. Oktober 2026)
Kennzahlen
Kennzahlen im Überblick
Alle Kennzahlen dieser Aktie, nach Themen sortiert. Das Fragezeichen an einer Beschriftung erklärt, was die Zahl bedeutet.
Basis
Performance
Technische Kennwerte
Aus der Kurshistorie berechnet · Stand: 06.10.2026
Bewertung
Rentabilität
Bilanz & Sicherheit
Wachstum
Dividende
Qualität & Screener
Markiert sind Dinge, die der Redaktion aufgefallen sind: Grün = auffallend stark, Rot = verdient eine genauere Prüfung. Keine Kennzahl taugt als Urteil für sich allein — immer im Zusammenhang lesen.
Vergleich
Branchenvergleich
Die Aktie neben den größten Unternehmen derselben Gruppe. Die Median-Zeile ist der mittlere Wert der oben gezeigten Unternehmen — nicht der ganzen Branche.
Branche: Oil & Gas Midstream
| Unternehmen | Marktkap. (Mrd. $) | KGV | EV/EBITDA | Bruttomarge % | EBIT-Marge % | Umsatzwachstum (Jahr) % | Perf. 1J % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nordic American Tankers Limited NAT | 1,7 | 30,1 | 11,9 | 53,2 | 49,5 | -16,4 | 190,9 |
| Williams Companies Inc WMB | 86,5 | 31,6 | 14,9 | 63,6 | 33,6 | 13,8 | 15,1 |
| Enterprise Products Partners LP EPD | 79,6 | 12,8 | 11,1 | 13,3 | 11,8 | -6,4 | 23,9 |
| Energy Transfer LP ET | 70,5 | 14,0 | 8,0 | 17,5 | 10,4 | -0,1 | 32,1 |
| Kinder Morgan Inc KMI | 70,1 | 21,8 | 13,2 | 49,4 | 29,9 | 12,5 | 18,2 |
| Targa Resources Inc TRGP | 60,0 | 29,4 | 14,6 | 43,2 | 20,9 | 3,1 | 74,3 |
| MPLX LP MPLX | 57,9 | 12,3 | 11,5 | 55,7 | 38,3 | 8,4 | 25,6 |
| Cheniere Energy Inc LNG | 56,2 | 47,8 | 10,4 | 36,9 | -53,8 | 24,4 | 16,8 |
| ONEOK Inc OKE | 54,4 | 15,7 | 11,1 | 27,2 | 14,9 | 55,4 | 28,1 |
| Median der gezeigten Unternehmen | 60,0 | 21,8 | 11,5 | 43,2 | 20,9 | 8,4 | 25,6 |
Grundlage sind die zuletzt gemeldeten Kennzahlen. Nebeneinander stehen nur Titel desselben Handelsplatzes, damit die Marktkapitalisierungen in derselben Währung gerechnet sind. Im Chart vergleichen →
Geschäftsjahre
Jahreszahlen
Geschäftsjahre aus den geprüften Jahresabschlüssen, ältestes zuerst. EBIT ist der operative Gewinn vor Zinsen und Steuern; die Bilanzsumme ist das gesamte Vermögen des Unternehmens.
Umsatz, Betriebsergebnis und Gewinn je Geschäftsjahr Mio. $
Umsatz Betriebsergebnis Gewinn
| Geschäftsjahr | Umsatz (Mio. $) | EBIT (Mio. $) | Nettogewinn (Mio. $) | GpA ($) | Operativer Cashflow (Mio. $) | Eigenkapital (Mio. $) | Bilanzsumme (Mio. $) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 357 | 48 | -4 | -0,05 | 128 | 871 | 1.350 |
| 2017 | 297 | -46 | -205 | -1,97 | 32 | 841 | 1.271 |
| 2018 | 289 | -30 | -95 | -0,67 | -16 | 602 | 1.071 |
| 2019 | 317 | 32 | -10 | -0,07 | 53 | 595 | 1.031 |
| 2020 | 355 | 81 | 50 | 0,34 | 111 | 599 | 974 |
| 2021 | 196 | -84 | -119 | -0,73 | -44 | 498 | 851 |
| 2022 | 339 | 36 | 15 | 0,07 | 24 | 540 | 881 |
| 2023 | 392 | 128 | 99 | 0,47 | 139 | 538 | 879 |
| 2024 | 350 | 77 | 47 | 0,22 | 128 | 509 | 818 |
| 2025 | 292 | 29 | 12 | 0,06 | 20 | 446 | 902 |
Quartale
Quartalszahlen
Jede Säule ist ein Quartal, die letzte ist die aktuellste. Über den Umschalter lassen sich die einzelnen Größen durchsehen.
Gewinn & Umsatz
Cashflow
Bilanz
Margen
Je Aktie
Chart anklicken oder mit Tab anspringen, dann mit ← und → durch die Perioden gehen.
Diese Kennzahl berichtet keine der ausgewählten Aktien. Wähle eine andere Kennzahl oder wechsle zwischen Jahr und Quartal.
· Gesamt · pro Jahr
Die Firmen berichten in verschiedenen Währungen — für einen fairen Vergleich „Indexiert“ einschalten oder eine Marge wählen.
Die Zahlen konnten gerade nicht geladen werden.
Quelle: Fundamentaldaten
| Quartal | GpA (Gewinn pro Aktie) | GpA YoY (%) | Umsatz (Mio. $) | Umsatz YoY (%) | Nettomarge (%) | OCF (Mio. $) | FCF (Mio. $) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024: Q2 | 0,10 | -23,10 | 98 | -1,30 | 22,10 | 33 | 31 |
| 2024: Q3 | 0,04 | 0,00 | 82 | 4,80 | 10,60 | 35 | 34 |
| 2024: Q4 | 0,01 | -87,50 | 74 | 25,60 | 1,70 | 19 | 19 |
| 2025: Q1 | -0,02 | -128,60 | 65 | -32,00 | 6,60 | -1 | -1 |
| 2025: Q2 | -0,04 | -140,00 | 67 | -31,80 | -1,30 | 1 | -134 |
| 2025: Q3 | -0,01 | -125,00 | 75 | -8,80 | -3,70 | 4 | 4 |
| 2025: Q4 | 0,06 | 500,00 | 86 | 15,40 | 13,60 | 15 | 15 |
| 2026: Q1 | 0,17 | 950,00 | 107 | 64,30 | 43,50 | 30 | 29 |
Was bedeuten diese Begriffe?
- GpA (Gewinn pro Aktie):
- Der Quartalsgewinn geteilt durch die Zahl aller Aktien — wie viel vom Gewinn rechnerisch auf eine einzelne Aktie entfällt. Im Englischen EPS.
- YoY (Year over Year):
- Veränderung gegenüber demselben Quartal des Vorjahres — so vergleicht man ohne saisonale Verzerrung (z. B. Weihnachtsgeschäft).
- Umsatz:
- Alle Erlöse des Quartals, bevor Kosten abgezogen werden — die oberste Zeile der Gewinn-und-Verlust-Rechnung.
- Nettomarge:
- Wie viel Prozent vom Umsatz am Ende als Gewinn übrig bleiben. Negativ heißt: Das Unternehmen schreibt Verlust.
- OCF (operativer Cashflow):
- Das Geld, das im Quartal tatsächlich aus dem laufenden Geschäft in die Kasse fließt — schwerer zu schönen als der Buchgewinn.
- FCF (freier Cashflow):
- Operativer Cashflow minus Investitionen — das Geld, das wirklich frei verfügbar ist, etwa für Schuldenabbau, Rückkäufe oder Dividenden.
Screening
In diesen Scannern enthalten
Diese Aktie besteht aktuell 22 unserer Scanner-Strategien — jeder Treffer verlinkt zum Scanner.
Wachstum
Qualität & Bilanz
Ausbruch & Setup
Momentum & Trend
- 21-EMA-Trend
- Chris Perruna: Within 15% of Highs
- Gary Antonacci: Dual Momentum (Aktien-Adaption)
- Mark Minervini: Trend Criteria — 1 Month
- Nahe 52-Wochen-Hoch
- Power Trend
- Richard Moglen: Top Performers 3/6 Month
- RS-Leader (≥90)
- RS-Neuhochs
- Stan Weinstein: Stage 2
- Über 50- & 200-SMA
Recherche
Gezählt werden nur echte Treffer verifizierter Scanner; reine Kennzahl-Rankings (KGV, KUV & Co. sortieren das ganze Universum) zählen nicht als Treffer. Alle Scanner ansehen
Prognose
Analysten & Kursziel
Sammelbild der Kursziele und Empfehlungen aller Analysten, die den Titel begleiten. Kursziele sind Erwartungen für die nächsten 12 Monate, keine Zusagen — und sie folgen dem Kurs oft, statt ihn vorherzusagen.
Verteilung der Empfehlungen
Schätzungen je Geschäftsjahr
| Geschäftsjahr | GpA erwartet ($) | GpA-Spanne ($) | Umsatz erwartet (Mio. $) | Wachstum erwartet | Analysten |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.12.2026 | 0,71 | 0,64 – 0,78 | 311 | 3.563,4 % | 2 |
| 31.12.2027 | 0,46 | 0,40 – 0,51 | 280 | -35,9 % | 2 |
Durchschnitt der Analystenschätzungen für die kommenden Geschäftsjahre. Die Spanne zeigt, wie weit optimistischste und vorsichtigste Schätzung auseinanderliegen — je breiter, desto unsicherer die Erwartung.
Bewertung
Was preist der Kurs ein?
Statt zu schätzen, was die Aktie wert ist, drehen wir die Frage um: Welches Wachstum des freien Cashflows muss eintreten, damit der heutige Börsenwert aufgeht? Die Annahmen dahinter lassen sich verschieben.
Der aktuelle Börsenwert unterstellt rund 3,6 % Wachstum des freien Cashflows pro Jahr über zehn Jahre (Annahmen: Diskontsatz 10,0 %, Terminalwachstum 2,5 %).
| Freier Cashflow (letzte zwölf Monate) | 117,1 Mio. $ |
|---|---|
| Marktkapitalisierung | 1,74 Mrd. $ |
| Freier Cashflow im zehnten Jahr | 167,2 Mio. $ |
| Anteil des Endwerts am Börsenwert | 50,7 % |
Sie zeigt, welche Annahme im heutigen Kurs steckt — nicht, ob sie eintritt. Alle Annahmen sind über die Regler veränderbar; die Zahlen ändern sich mit ihnen.
Vereinfachte Modellrechnung, keine Prognose und keine Empfehlung.
KI-Einstufung
KI-Einstufung
Nordic American Tankers betreibt Suezmax-Tanker im Spotmarkt und erklärt im Jahresbericht 20-F für 2025 ausdrücklich, KI derzeit nicht in das Geschäft eingebunden zu haben und auch kein erhöhtes Risiko daraus zu erwarten; in den Jahresberichten für 2022, 2023 und 2024 sowie in den Zwischenberichten 6-K kommt das Thema überhaupt nicht vor.
Volle Akte anzeigen — Zitate, Quellen, geprüfte Berichte
„While we have not integrated the use of artificial intelligence in our business currently, we could integrate it in the future and, at this time, cannot fully determine the impact of such evolving technology to our industry or business."
Wir haben künstliche Intelligenz derzeit nicht in unser Geschäft eingebunden, könnten dies aber künftig tun; die Auswirkungen dieser sich entwickelnden Technologie auf unsere Branche oder unser Geschäft lassen sich zum jetzigen Zeitpunkt nicht abschließend bestimmen.
20-F · 2026-04-29 · Zum SEC-Bericht
„At this stage, we do not expect AI to cause increased risk to our industry or business."
Zum jetzigen Zeitpunkt erwarten wir nicht, dass KI zu einem erhöhten Risiko für unsere Branche oder unser Geschäft führt.
20-F · 2026-04-29 · Zum SEC-Bericht
Ausgewertete Berichte: 20-F 2026-04-29 · 6-K 2026-06-01 · 6-K 2026-03-02 · 6-K 2025-11-28 · 20-F 2025-04-29 · 20-F 2024-04-29
Eingestuft am 23. August 2026 · So entsteht die Einstufung
Wachstum
Wachstums-Score
Zehn Prüfungen aus den Jahresabschlüssen — jede bestandene zählt einen Punkt.
- Umsatz wächst über drei Jahre um mehr als 15 % pro Jahr -4,8 %
- Für das kommende Jahr werden mehr als 10 % Umsatzwachstum erwartet -81,5 %
- Aktienzahl wächst um weniger als 3 % pro Jahr 1,6 %
- Umsatzwachstum plus Cashflow-Marge ergeben mindestens 40 („Rule of 40") -56,3 %
- Bruttomarge ab 40 % und ohne nennenswerte Erosion 19,8 %
- Firmenwert aus Zukäufen wächst nicht schneller als der Umsatz 0,0 %
- Nettoverschuldung unter dem Doppelten des EBITDA 3,6 × EBITDA
- Operativer Cashflow deckt die Gewinne der letzten drei Jahre 130 Mio.
- Kapitalrendite ab 15 % oder gegenüber vor zwei Jahren gestiegen 3,5 %
- Insider halten mindestens 10 % oder kaufen netto zu 5,5 %
Ein Kriterium ohne Zahlen gilt weder als bestanden noch als verfehlt; einen Punktestand gibt es erst ab 7 beurteilbaren Kriterien. Quelle: Fundamentaldaten. Alle zehn Kriterien im Detail
Qualitätsprüfung
AAQS
2/10Der AAQS (AlleAktien Qualitätsscore) prüft 10 Qualitätskriterien zu Wachstum, Profitabilität und Bilanzstärke — nach der von AlleAktien entwickelten und veröffentlichten Methodik, von uns aus eigenen Fundamentaldaten berechnet. Ab 9 von 10 Punkten gilt eine Aktie als Qualitätsaktie. Bei kürzerer Börsenhistorie rechnen wir über die verfügbaren Geschäftsjahre (mindestens fünf).
- Umsatzwachstum 10 J > 5 % -2,2 %
- Erw. Umsatzwachstum 3 J > 5 % -2,1 %
- EBIT-Wachstum 10 J > 5 % -5,5 %
- Erw. EBIT-Wachstum 3 J > 5 % 180,3 %
- Nettoverschuldung < 4x EBIT 13,0x
- EBIT positiv, 10 J durchgehend 7
- Max. EBIT-Rückgang < 50 % 100,0 %
- Eigenkapitalrendite > 15 % 2,8 %
- ROCE > 15 % 3,5 %
- Renditeerwartung > 10 % 161,5 %
Aktien mit der vollen AAQS-Punktzahl ansehen · Methodik bei AlleAktien nachlesen
Quelle: Fundamentaldaten
Insider
Insider-Transaktionen
Meldepflichtige Geschäfte von Führungskräften und Großaktionären aus SEC-Formular-4-Meldungen. „Sonstige" umfasst z. B. Aktienzuteilungen und Optionsausübungen ohne Kauf-/Verkaufscharakter.
| Datum | Person | Rolle | Typ | Stück | Kurs | Wert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6. Okt 2026 | Hansson Alexander | Director | Sonstige | 300.000 | 8,44 | 2.532.000 |
| 10. Jul 2026 | Hansson Herbjorn | Chief Executive Officer | Sonstige | 100.000 | 6,03 | 603.000 |
Das Unternehmen
Über das Unternehmen
Nordic American Tankers Limited, a tanker company, owns, operates, and charters double-hull tankers in Bermuda and internationally. As of December 31, 2025, the company fleet consisted of 20 Suezmax crude oil tankers. It serves oil companies, oil traders, and other entities requiring crude oil transportation services. The company was formerly known as Nordic American Tanker Shipping Limited and changed its name to American Tankers Limited in June, 2011. The company was incorporated in 1995 and is based in Hamilton, Bermuda.
- Mitarbeiter
- 18
- Hauptsitz
- Hamilton, Bermuda
- Anschrift
- Par La Ville Place, HM 08 Hamilton, Bermuda
- Telefon
- 441 292 7202
- Website
- nat.bm
- Börsengang
- 30.09.1997
- ISIN
- BMG657731060
- Aktien-Split
- 1008:1000 am 10.08.2017
- Aktien-Split
- 1014:1000 am 23.07.2014
Management
| Name | Position | Jahrgang |
|---|---|---|
| Herbjorn Hansson | Founder, Chairman, President & CEO | 1948 |
| Bjorn Giaever | Executive VP, CFO & Secretary | 1967 |
| Erik Tomstad | Executive Vice President of Chartering | – |
Führungskräfte laut jüngsten Pflichtmeldungen; Positionsbezeichnungen in Originalsprache. Quelle: Fundamentaldaten.
Datenstand: 7. Oktober 2026 · Quelle: Fundamentaldaten & SEC-Berichte (Geschäfts- und Quartalsberichte, 10-K/10-Q)
Hinweis: reine Faktenanalyse, keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf. Angaben ohne Gewähr.