Union Pacific Corporation
Abschluss
Segmente
US-Unternehmen müssen in ihren Pflichtberichten offenlegen, wie sich ihr Umsatz auf die einzelnen Geschäftssparten, Regionen und Produktlinien verteilt. Wir lesen diese Aufgliederung für Sie direkt aus den Jahres- und Quartalsberichten (10-K und 10-Q) von Union Pacific Corporation (UNP) aus. So sehen Sie, welcher Teil des Geschäfts wächst — und welcher das Wachstum bremst.
Umsatz nach Geschäftssparte
| Sparte | Q1 2025 | Q2 2025 | Q1 2026 | Q2 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Reportable Segment | 6,03 Mrd. $ 100,0 % | 6,15 Mrd. $ 100,0 % | 6,22 Mrd. $ 100,0 % | 6,86 Mrd. $ 100,0 % |
Große Zahl: Umsatz der Sparte. Darunter der Anteil am Umsatz der Periode und die Veränderung gegenüber dem Vorjahr.
Umsatz nach Produktlinie
| Sparte | Q1 2025 | Q2 2025 | Q1 2026 | Q2 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Freight revenues | 5,69 Mrd. $ 94,4 % | 5,84 Mrd. $ 94,9 % | 5,89 Mrd. $ 94,8 % | 6,52 Mrd. $ 95,0 % |
| Other revenues | 336,0 Mio. $ 5,6 % | 311,0 Mio. $ 5,1 % | 324,0 Mio. $ 5,2 % | 346,0 Mio. $ 5,0 % |
Große Zahl: Umsatz der Sparte. Darunter der Anteil am Umsatz der Periode und die Veränderung gegenüber dem Vorjahr.
Auftragsbestand
Der Auftragsbestand ist der bereits verkaufte, aber noch nicht gelieferte und deshalb noch nicht als Umsatz gebuchte Teil des Geschäfts. Bei Abo- und Projektgeschäften zeigt er früher als der Umsatz, wohin die Reise geht.
| Stichtag | Auftragsbestand |
|---|---|
| Q4 2025 | 157,0 Mio. $ |
| Q4 2024 | 159,0 Mio. $ |
| Q4 2023 | 149,0 Mio. $ |
| Q4 2022 | 194,0 Mio. $ |
| Q4 2021 | 169,0 Mio. $ |
| Q4 2020 | 151,0 Mio. $ |
| Q4 2019 | 127,0 Mio. $ |
| Q4 2018 | 123,0 Mio. $ |
Operative Kennzahlen
Operative Kennzahlen sind die Größen, an denen ein Unternehmen sein eigenes Geschäft misst — Kundenzahlen, Filialen, Auslieferungen oder die Abwanderungsquote. Sie stehen in keiner Bilanz und erklären trotzdem oft früher als der Umsatz, warum er sich bewegt.
| Kennzahl | Q2 2025 | Q3 2025 | Q1 2026 | Q2 2026 |
|---|---|---|---|---|
| Durchschnittliche Mitarbeiterzahl | 29.711 | 28.871 | 28.647 | 28.786 -3,1 % |
| Zuglaenge (Fuss) | 9.689 | 9.801 | 9.746 | 9.890 +2,1 % |
| Arbeitskraeftproduktivitaet (Wagenmeilen je Mitarbeiter) | 1.124 | 1.165 | 1.163 | 1.176 +4,6 % |
| Wagengeschwindigkeit (Meilen pro Tag und Waggon) | 221 | 226 | 235 | 231 +4,5 % |
| Lokomotiv-Produktivitaet (GTM je PS-Tag) | 141 | 140 | 144 | 142 +0,7 % |
| Durchschnittliche Zuggeschwindigkeit (Meilen/Std.) | 24 | 24 | 26 | 25 +3,3 % |
| Durchschnittliche Terminal-Verweildauer (Stunden) | 21 | 20 | 20 | 20 -7,1 % |
Diese Kennzahlen stehen nicht als Zahlenwerk in den Berichten, sondern im Fließtext. Wir lesen sie mit Künstlicher Intelligenz aus den Einreichungen bei der US-Börsenaufsicht aus und prüfen jede einzelne Zahl gegen die Originalstelle im Bericht; was sich dort nicht wörtlich wiederfindet, wird verworfen. Quelle: SEC EDGAR (Geschäfts- und Quartalsberichte, 10-K/10-Q).
Die Sparten- und Regionsnamen sind die des Unternehmens und stehen deshalb im englischen Original. Veränderung und Anteil beziehen sich auf den Umsatz.
Datenstand: 21. September 2026 · Quelle: Fundamentaldaten & SEC-Berichte (Geschäfts- und Quartalsberichte, 10-K/10-Q) · Segmentzahlen: SEC EDGAR (10-K/10-Q-Berichte)
Hinweis: reine Faktenanalyse, keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf. Angaben ohne Gewähr.