Air T Inc
Abschluss
Segmente
US-Unternehmen müssen in ihren Pflichtberichten offenlegen, wie sich ihr Umsatz auf die einzelnen Geschäftssparten, Regionen und Produktlinien verteilt. Wir lesen diese Aufgliederung für Sie direkt aus den Jahres- und Quartalsberichten (10-K und 10-Q) von Air T Inc (AIRT) aus. So sehen Sie, welcher Teil des Geschäfts wächst — und welcher das Wachstum bremst.
Umsatz nach Geschäftssparte
| Sparte | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Commercial jet engines and parts | 57,7 Mio. $ 32,6 % | 101,7 Mio. $ 41,1 % · +76,4 % | 125,5 Mio. $ 43,8 % · +23,4 % |
| Overnight air cargo: | 74,4 Mio. $ 42,0 % | 90,5 Mio. $ 36,6 % · +21,7 % | 115,5 Mio. $ 40,3 % · +27,6 % |
| Ground equipment sales | 42,2 Mio. $ 23,9 % | 48,5 Mio. $ 19,6 % · +14,8 % | 37,2 Mio. $ 13,0 % · -23,3 % |
| Corporate and other | 2,7 Mio. $ 1,5 % | 6,6 Mio. $ 2,7 % · +139,3 % | 8,6 Mio. $ 3,0 % · +30,9 % |
Große Zahl: Umsatz der Sparte. Darunter der Anteil am Umsatz der Periode und die Veränderung gegenüber dem Vorjahr.
| Sparte | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| Commercial jet engines and parts | 3,6 Mio. $ 6,3 % | -1,0 Mio. $ -0,9 % | 4,2 Mio. $ 3,3 % |
| Overnight air cargo: | 2,8 Mio. $ 3,8 % | 4,0 Mio. $ 4,5 % | 6,8 Mio. $ 5,9 % |
| Ground equipment sales | 3,2 Mio. $ 7,6 % | 3,1 Mio. $ 6,5 % | -1,6 Mio. $ -4,2 % |
| Corporate and other | -878,0 Tsd. $ -32,0 % | -10,6 Mio. $ -162,2 % | -8,1 Mio. $ -94,5 % |
Große Zahl: operatives Ergebnis der Sparte. Darunter die Marge, also das Ergebnis gemessen am Umsatz derselben Sparte.
Umsatz nach Region
| Sparte | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|
| United States | 142,9 Mio. $ 80,7 % | 199,6 Mio. $ 80,7 % · +39,7 % | 246,6 Mio. $ 86,0 % · +23,6 % |
| Foreign | 34,2 Mio. $ 19,3 % | 47,8 Mio. $ 19,3 % · +39,7 % | 40,2 Mio. $ 14,0 % · -15,8 % |
Große Zahl: Umsatz der Sparte. Darunter der Anteil am Umsatz der Periode und die Veränderung gegenüber dem Vorjahr.
Umsatz nach Produktlinie
| Sparte | 2024 | 2025 | 2026 |
|---|---|---|---|
| Overnight air cargo | 115,5 Mio. $ 40,3 % | 124,0 Mio. $ 42,5 % · +7,3 % | 123,7 Mio. $ 37,8 % · -0,3 % |
| Commercial aircraft, engines and parts | 125,5 Mio. $ 43,8 % | 118,2 Mio. $ 40,5 % · -5,8 % | 86,9 Mio. $ 26,6 % · -26,5 % |
| Regional airline | – | 0 $ 0,0 % | 55,3 Mio. $ 16,9 % |
| Ground Support Equipment | 37,2 Mio. $ 13,0 % | 38,9 Mio. $ 13,3 % · +4,8 % | 47,2 Mio. $ 14,4 % · +21,2 % |
| Digital solutions | 5,8 Mio. $ 2,0 % | 7,3 Mio. $ 2,5 % · +25,7 % | 9,1 Mio. $ 2,8 % · +24,9 % |
| Corporate And Other | 2,8 Mio. $ 1,0 % | 3,4 Mio. $ 1,2 % · +21,2 % | 4,9 Mio. $ 1,5 % · +44,1 % |
Große Zahl: Umsatz der Sparte. Darunter der Anteil am Umsatz der Periode und die Veränderung gegenüber dem Vorjahr.
Die Sparten- und Regionsnamen sind die des Unternehmens und stehen deshalb im englischen Original. Veränderung und Anteil beziehen sich auf den Umsatz.
Datenstand: 28. August 2026 · Quelle: Fundamentaldaten & SEC-Berichte (Geschäfts- und Quartalsberichte, 10-K/10-Q) · Segmentzahlen: SEC EDGAR (10-K/10-Q-Berichte)
Hinweis: reine Faktenanalyse, keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf. Angaben ohne Gewähr.