DPA.LSE
DP Aircraft I Limited
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Schlusskurs · Stand: 16. Okt 2026
Abschluss
Cashflow
Alle Werte als Veränderung gegenüber der Vorperiode in Prozent. Perioden ohne positive Vergleichsbasis bleiben leer.
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| Position | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| – | +75,2 % | +33,3 % | -6,4 % | -30,8 % | +37,4 % | -78,9 % | -120,5 % | – | +97,6 % | -2,5 % | -5,3 % | |
| – | +100,7 % | +39,1 % | +3,2 % | -2,8 % | -4,3 % | -2,3 % | -99,2 % | +447,4 % | +40,1 % | -67,2 % | -100,0 % | |
| – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |
| – | – | – | -8,6 % | -9,5 % | -11,2 % | +2.213,0 % | -83,3 % | – | – | – | – | |
| – | +284,2 % | -42,2 % | -34,0 % | -267,5 % | – | -1.943,9 % | – | – | – | -44,5 % | +173,9 % | |
| – | +43,6 % | -100,0 % | – | – | – | – | – | – | -40,0 % | +33,3 % | -100,0 % | |
| – | +39,7 % | -95,7 % | -31,1 % | – | -130,5 % | – | -72,5 % | -196,8 % | – | -141,1 % | – | |
| – | +113,9 % | +29,9 % | +0,0 % | +0,0 % | +0,0 % | -75,0 % | -100,0 % | – | – | – | – | |
| – | – | – | +4,9 % | +4,6 % | +4,9 % | -54,8 % | -97,7 % | -100,0 % | – | -36,8 % | +7,3 % | |
| – | +43,1 % | -124,0 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,0 % | -54,1 % | -79,2 % | -20,9 % | +274,6 % | -32,0 % | +9,3 % | |
| – | +501,2 % | -93,9 % | -65,1 % | +289,6 % | -34,9 % | -581,5 % | – | – | -288,1 % | – | -51,7 % | |
| – | – | – | -6,4 % | -30,8 % | +37,4 % | -78,9 % | -120,5 % | – | +97,6 % | -2,5 % | -5,3 % |
Datenstand: 16. Oktober 2026 · symbol.source_foreign
Hinweis: reine Faktenanalyse, keine Anlageberatung und keine Aufforderung zum Kauf oder Verkauf. Angaben ohne Gewähr.